iProspect Magyarország / Munkáink / Repülőjegy értékesítés PPC kampánnyal

Repülőjegy értékesítés PPC kampánnyal

A Malév azzal bízott meg bennünket, hogy egy pilot keresőmarketing kampány keretében mértjük fel, milyen eredményeket tudna hozni egy nemzetközi ppc aktivitás a repülőjegy eladásokban.

Ehhez olyan európai országot kerestünk, ahol a hazainál lényegesen fejlettebb már a pay per click piac, jelentős a piaci verseny a légitársaságok és a turisztikai szolgáltatók között, ezáltal várhatóan a legnagyobb a kihívás egy eredményes keresőkampány futtatására. A választás az Egyesült Királyságra, azon belül is Londonra és annak 150 km-es körzetére esett.

Mivel a pilot PPC kampány célja amellett, hogy repülőjegy eladásokat hozzon, az volt, hogy a lehetőségeket is mérjük fel, egy nagyon széles, közel 3000 kifejezést tartalmazó kulcsszólistával indítottuk el a kampányt. Gyakorlatilag szabad büdzsével futott, nem voltak CPC (átkattintási ár) korlátok, a mérőszám egyértelműen az eladások száma, és azok költségei voltak. Több témakört ölelt fel az aktivitás, amelyek mindegyike utazással kapcsolatos volt: repülőjegy, szállás, üzleti út, népszerű desztinációk Londonból, kiemelten Budapest, aminek a látnivalóit, a főbb aktivitásokat is használtuk.

A kampányt a Google AdWords-ben és a Yahoo-ban indítottuk el, mind a keresőkben, mind a tartalomhálózaton.

Bár korábbi tapasztalatok alapján tudtuk, hogy amennyiben eladás a cél, elsősorban a márkanév, a nagyon szorosan releváns szavak működnek jól, illetve a tartalomhálózat kevésbé, a pilot jelleg miatt nem csak ezekkel indultunk, de egy hónap alatt az eredmények visszaigazolták a feltételezésünket.

A sikeresség mérőszáma az egy repülőjegy eladására fordított média költség volt (általában cost per order vagy CPO, itt cost per pax), amit a 4. hét végére már 45%-al csökkentettünk azzal, hogy leállítottuk azokat a szavakat, hirdetéseket, amik nem működtek elég hatékonyan.

Ez az érték, még mindig magas volt a Malév számára, mivel más csatornákon kedvezőbben tudott repülőjegyet értékesíteni, ezért tovább optimalizáltuk, finom hangoltuk a kampányt.

Leállítottuk a tartalomhálózaton futó hirdetéseket, tovább szűkítettük a kulcsszavakat és csökkentettük a CPC liciteket valamint új hirdetéseket írtunk.

A második hónap végére, már 80%-al csökkentettük egy repülőjegy eladásának költségét, ami elérte a megtérülési szintet.

A pilotban kialakított rutint felhasználva, további 21 piacon indítottuk el a PPC kampányokat. A harmadik hónap végére már 6-odára csökkentek az eladási költségek úgy, hogy közel 3000%-al (háromezer százalék, harmincszoros volumen) emeltük az eladott repülőjegyek számát.

Ezt követően az egyes piacokat külön vizsgálva kezdtük meg az optimalizálást, ahol már nem csak a kampányokban, hanem a landing page-eken (LP) is változtattunk. A kevésbé jól működő piacokon akár meg is szüntettük a kampányokat, vagy mérsékeltük a büdzsét, ha a megtérülés ezt kívánta.

Az ötödik hónap végére a kezdeti eladási költségekhez képest egy repülőjegy eladásának költségét 90%-al csökkentettük, és egyidejűleg 4000%-al több repülőjegyet értékesítettünk.

A munka nem állt meg, és a kampány 1 éves „születésnapjára” a folyamatos optimalizálásnak és az értékesítési statisztikák közös elemzésének köszönhetően 90-szer annyi repülőjegyet adtunk el, mint az első hetekben, és egy repülőjegy eladásának költségét 95%-al csökkentettük.